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壓縮氣體和液化氣體運輸安全管理
時間：2015-08-31 | 瀏覽量：2091
1．裝卸前的準備工作
①操作人員應根據所裝氣體的性質穿戴防護用品，必要時需戴好防毒面具；裝卸大型氣瓶或氣瓶集裝格，在起重機下操作時必須帶好安全帽。
②裝運大型氣瓶（如液氯、致冷劑等鋼瓶），車上必須配備牢固的防止鋼瓶滾動的緊固設備，如插樁、墊木、緊繩器等。
③裝運氧氣、液氯等氧化性強的氣體，應認真檢查車輛貨廂是否清潔，必須保證貨廂內無油脂及含有油脂的殘留物，如油棉紗團等，包括操作人員的工作服、手套也不得沾有油脂。
④裝卸易燃、易爆氣體應遠離熱源、火源，如鍋爐房或明火場等。
⑤裝運各種液化氣體的受壓罐車，必須檢查管道接頭、儀表、泄壓閥等安全裝置的良好情況，并接通導除靜電的裝置。
2．運輸注意事項
①夏季運輸除另有限運規定外，當罐內液溫達到40℃時，還必須有遮陽或罐體用冷水噴淋降溫等設施，防止曝曬。
②運輸大型氣瓶，行車途中應盡量避免緊急制動，防止氣瓶的巨大慣性沖出車廂平臺而造成事故。一般氣瓶在運輸途中轉彎時，車輛應減速，以防止急轉彎或車速過快時，所裝氣瓶會因離心力作用而被拋出車廂外。尤其是市區運輸沒有二道防震橡皮圈的氣瓶更應注意轉彎時的車速。
3．裝卸操作要求
①操作人員必須檢查氣瓶安全性。操作時，嚴格遵守操作規程；裝卸時，必須輕裝輕卸，嚴禁拋、滑或猛力撞擊。
②徒手操作搬運氣瓶，不準脫手滾瓶，脫手傳接。裝車時，要注意保護氣瓶頭閥，防止撞壞。氣瓶一般應橫向放置平穩，妥善固定，氣瓶頭部應朝向一方，最上一層不準超過欄板高度。小型貨車裝運氣瓶，其車廂寬度不及氣瓶高度時，氣瓶可縱向擺放，但氣瓶頭部應緊靠前車廂欄板，不得豎裝。
③可以豎裝的氣瓶，如低溫液化氣體的杜瓦瓶，大型液化石油氣鋼瓶，必須采取有效的捆扎措施。
④徒手操作卸車時，要在落地點墊上鉛墊或橡皮墊或其他襯墊物，應以瓶底落地。車上車下裝卸操作人員要密切配合，不準將氣瓶從車上任意溜放卸車。裝卸操作時，不要把氣瓶閥門對準人身并注意防止氣瓶安全帽跌落。
⑤易燃氣體除非助燃性的不燃氣體、易燃液體、易燃固體、堿性腐蝕品，其他腐蝕品外，不得與其他危險貨物配載。
不燃氣體除爆炸品，酸性腐蝕品外，可以與其他危險貨物配載。
助燃氣體（如空氣、氧氣及具有氧化性的有毒氣體）不得與易燃、易爆物品及酸性腐蝕品配載。
有毒氣體不得與易燃、易爆物品氧化劑和有機過氧化物腐蝕物品配載，同是有毒氣體的液氯、液氨亦不得配載。
4．液化氣體汽車、罐車的裝卸作業必須遵守的規定
①罐車應按指定位置停車，用手閘制動，并熄滅發動機。停車有滑動可能時，車輪應加固定塊。
②作業現場嚴禁煙火，并不得使用易產生火花的工具和用品。
③作業前應接好安全地線。管道和管接頭連接必須牢靠，并應排盡空氣。
④罐車的裝卸作業人員應相對穩定，并經培訓和考試合格。裝卸作業時，操作人員和罐車押運員均不得離開現場。在正常裝卸時，不得隨意起動車輛。
⑤新罐車或檢修后，首次充裝的罐車，充裝前應作抽真空或充氮置換處理，嚴禁直接充裝。真空度應不低于650mm汞柱，或罐內氣體含氧量不大于3%。
⑥罐車的充裝量不得超過設計所允許的最大充裝量。充裝時須用地磅、液面計、流量計或其他計量器進行計量，嚴禁超裝。充裝完畢，必須復檢重量或液位。如有超裝，須立即處理。
⑦罐車充裝應認真填寫充裝記錄，其內容包括：罐車使用單位、車型、車號、充裝介質、充裝日期、實際充裝量及充裝者、復檢者和押運員的簽名。
⑧罐車到廠（站）后，應及時往貯罐灌液。同定式罐車不得兼作貯罐用。一般情況不得從罐車直接向鋼瓶灌液；如臨時確需從罐車直接灌瓶，現場必須符合安全防火、滅火要求，并有相應的安全措施，還應預先取得當地公安消防部門的同意。
⑨禁止采用蒸氣直接注入罐車罐內升壓，或直接加熱罐車罐體的方法卸液。
⑩罐車卸液后，罐內應留有0.5 kg/cm2以上的剩余壓力。
⑩凡出現下述情況，罐車必須立即停止裝卸作業，并作妥善處理：雷擊天氣；附近發生火災；檢測出液化氣體泄漏；液壓異常；其他的不安全因素。
5．滅火方法與撒漏處理
①滅火方法
遇有火情應迅速撲救。首先應將未著火的氣瓶迅速移至安全地帶；對著火的氣瓶應用大量霧狀水澆在氣瓶上，使其冷卻。在火勢尚未擴大時，可用二氧化碳、干粉、泡沫等滅火器進行撲救。
②撒漏處理
發現氣瓶漏氣時，應迅速將氣瓶移至安全場所，并根據氣體性質做好相應的人身防護。人站在上風處向氣瓶傾潑冷水，使之降低溫度，然后再將閥門旋緊。大部分有毒氣體能溶解于水，在緊急情況時，可用浸過清水的濕毛巾捂住口鼻進行操作。若再不能制止，可將氣瓶推入水中并及時通知有關生產單位進行搶修處理。